汽车早报｜保时捷前三季度营收同比下降5.9% 梅赛德斯-奔驰集团下调2026年全年展望
上汽集团前三季度海外销售破百万；通用汽车将普通股上市地从纽交所迁至纳斯达克。
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梅赛德斯-奔驰集团下调2026年全年展望，预计工业业务自由现金流显著下降
10月27日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司更新其对梅赛德斯-奔驰乘用车和梅赛德斯-奔驰集团的2026年全年展望：梅赛德斯-奔驰乘用车现预计调整后销售回报率为2%至3%（此前：3%至5%）。梅赛德斯-奔驰集团息税前利润（EBIT）现预计与上年持…
沃尔沃、奔驰、大众等纷纷拥抱英伟达，推动欧洲自动驾驶业务发展
IT之家 10 月 23 日消息，据外媒 motor1 今天（23 日）下午报道，英伟达在柏林 GTC 大会上公布了自动驾驶业务在欧洲的最新布局。Bolt、Lucid、奔驰、大众汽车商用车、沃尔沃汽车和 Einride 均计划采用英伟达 H…
奔驰 CEO 康林松确认：“小 G”上市比你想的还要早
IT之家 10 月 22 日消息，奔驰 CEO 康林松近日接受彭博社采访时确认，“小 G”上市时间将“比你想象的更早”，距离正式上市已不到 24 个月。奔驰早在 2023 年就宣布开发“小 G”，并于 2025 年发布首张官方预告图。此次，…
英伟达推出自动驾驶安全评估框架，奔驰、沃尔沃等车企加速布局L3及L4自动驾驶
10月21日，英伟达宣布，Bolt、Lucid、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃汽车、大众商用车及自动货运企业Einride等正基于英伟达Hyperion计算平台推进自动驾驶项目，覆盖L3、L4级自动驾驶及未来Robotaxi车队。沃尔沃汽车将采用H…
奔驰与英伟达合作开发城市辅助驾驶系统 MB.DRIVE ASSIST PRO，计划年底在德国向部分用户开放
IT之家 10 月 21 日消息，梅赛德斯-奔驰今日宣布，旗下 MB.DRIVE ASSIST PRO 城市辅助驾驶系统计划于 2027 年上半年在德国开放订购，并于 2026 年底率先在斯图加特和慕尼黑向部分符合条件的客户开放。该系统由奔…
梅赛德斯-奔驰：将于2027年上半年在德国推出城市辅助驾驶系统
10月21日，梅赛德斯-奔驰宣布，MB.DRIVE ASSIST PRO辅助驾驶系统将于2027年上半年在德国开放订购。该系统由奔驰与英伟达合作开发，支持从起点到终点的辅助驾驶，可协助车辆完成变道、路口转弯及红绿灯启停等操作，属于SAE L…
号称“全球首次”，奔驰完成两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试
IT之家 10 月 21 日消息，梅赛德斯-奔驰让两辆 CLA 以 56km/h 的速度迎面交错相撞，全程没有刹车。奔驰称，这是全球首次公开进行的两辆行驶中量产车高速侧面碰撞测试。测试中，一辆混动版 CLA 五门猎装车撞向纯电 CLA 的驾…
奔驰看好轿跑 SUV：还有很多人喜欢它
IT之家 10 月 21 日消息，轿跑 SUV 依然受到豪华 SUV 消费者的青睐，其兼顾传统 SUV 的实用性与更加流畅的车身造型，部分产品还拥有更出色的操控表现。奔驰产品战略与产品规划副总裁克里斯托夫 · 斯塔任斯基近日接受 Motor…
奔驰不看好增程车型：要续航可以选纯电，要发动机可以选插混
IT之家 10 月 21 日消息，随着部分消费者放弃纯电、转而选择混动车型，增程式电动车正逐渐受到市场青睐。然而，奔驰并不认为有必要再增加一种动力形式。奔驰认为，旗下插混车型的纯电续航足以满足日常出行需求，又保留了汽油发动机的便利，因此奔驰…
梅赛德斯-奔驰高管谈 G 级未来：不丢本源，不排除 V12 发动机回归
IT之家 10 月 20 日消息，斯特凡 · 韦克巴赫（Stefan Weckbach）同时执掌梅赛德斯-AMG、G 级产品线，还负责迈巴赫相关业务。上周，他接受多家媒体采访，聊到 G 级的未来，以及这款传奇车型的规划。“对于 G 级，我们…
梅赛德斯-奔驰与英伟达深化战略合作，共同推动下一代辅助驾驶系统开发
IT之家 10 月 19 日消息，梅赛德斯-奔驰与英伟达今日宣布，双方将深化战略合作，共同推动下一代辅助驾驶系统的开发。此次合作将融合梅赛德斯-奔驰的汽车工程技术、安全领域的积累及 MB.OS 操作系统，与英伟达的加速计算和 AI 技术。梅…