奔驰承认 L3 自动驾驶推进得“太超前”：当下专心搞 L2、未来直接上 L4
IT之家 11 月 7 日消息，作为最早一批在美国推出 L3 级自动驾驶的车企，奔驰近期的动作却略显反常 —— 登陆当地市场的最新款 S 级没有配备这项技术。随着奔驰将重心转向更先进的驾驶辅助系统，其自动驾驶技术路线也发生了变化。奔驰 CT…
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国内首个科技法学院在雄安新区成立，聚焦人工智能、自动驾驶等
IT之家 11 月 7 日消息，据央视新闻报道，今天（11 月 7 日），国内首个科技法学院 —— 北京科技大学科技法学院在雄安新区成立。IT之家从报道获悉，学院内设知识产权、科技法、科技政策、法学基础 4 个教学科研机构，与研究生招生分步…
赛力斯康波：面向自动驾驶，问界正布局 L3/L4 级，全新迭代魔方技术平台已支持 L3 架构
IT之家 11 月 5 日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波今日发文，分享了自己在 2026 年世界互联网大会乌镇峰会的发言。据介绍，问界品牌已有超百万辆高端存量车、超百万活跃用户和超百亿公里里程，截至 10 月底，已累计避免可能发生的碰撞超…
（第九届进博会）脑机接口“牵手”自动驾驶 这对夫妻让轮椅“读懂”大脑
中新网上海11月5日电 题：脑机接口“牵手”自动驾驶 这对夫妻让轮椅“读懂”大脑
蔚来李斌：自动驾驶不应让出租车和网约车司机失去工作
11月4日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在出席2026年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛时谈到自动驾驶时表示，“自动驾驶最大的意义，不是让专车司机、出租车司机的工作没有了。自动驾驶最大的意义就是解放了司机的精力，减少交通相关的事故。…
赛力斯：积极准备 L3 级自动驾驶相关工作，具体车型和申报信息以官方发布为准
IT之家 11 月 4 日消息，赛力斯今日在互动平台表示，L3 级有条件自动驾驶需要满足国家法规标准、产品准入、场景政策与合规验证等多环节的要求。公司积极准备相关工作，具体车型和申报信息请以官方发布为准。在国际自动机工程师学会提出的 L0 …
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日本拟修订汽车安全认证标准，为 L4、L5 级自动驾驶车辆量产铺路
IT之家 11 月 3 日消息，据日经亚洲今天（3 日）上午报道，日本政府考虑修订汽车安全认证标准，允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按照统一标准接受认证，以推动无人驾驶出租车等新型汽车实现量产。新规将涵盖两类车型：一类是能在…
华为官网公开鸿蒙智行享界 V8 选配：标配 ±12° 后轮转向、Ultra 采用 L3 自动驾驶架构，32.98 万元起
IT之家 10 月 30 日消息，除了问界新 M8 的选配信息公开外，华为官网还公开了鸿蒙智行享界 V8 的配置信息，该车标配华为乾崑智驾 ADS 5，预计 11 月上旬发布，官方预售价 32.98 万元起。华为官网显示，享界 V8 采用七…
电厂 | 压强式投入，华为乾崑把“安全”和“便利”融入自动驾驶基因
2026世界智能网联汽车大会上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志提到了自动驾驶下半场的三大变化：辅助驾驶加速跃向自动驾驶；自动驾驶对安全的要求变得更高；自动驾驶将重构未来出行新范式。
上海：拟依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的应用
IT之家 10 月 29 日消息，近日，《上海市出租汽车条例》公开征求意见。其中提出，依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用。交通、公安等部门依法加强指导和服务。IT之家从《条例》获悉，其中提到，运用大数据、区块链、人工智能等现代…
大众计划 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，正研发最高支持 L4 级能力系统级芯片 C7H
IT之家 10 月 28 日现场消息，在今天举行的首届大众汽车集团（中国）技术日上，大众宣布计划于 2027 年实现 L3 级自动驾驶功能就绪，并正在研发最高可支持 L4 级自动驾驶能力的自研系统级芯片 C7H。大众认为，高级驾驶辅助系统已…