马斯克就Starlink印度上线延迟加大对安巴尼的攻击

在SpaceX力争在印度推出Starlink之际，埃隆·马斯克加大了对亿万富翁穆克什·安巴尼的攻击力度，嘲讽地称他为印度的“总理”，暗示他对印度政府拥有过大的控制权，并指责他阻止卫星互联网服务参与竞争。

周五，马斯克在X上发帖继续批评这位著名的Reliance Industries董事长，认为Starlink可以为尚未联网的地区带来互联网接入，给孩子们更多学习机会，并帮助小企业接触全球客户。

马斯克写道：“当然，你更愿意保持对伟大的印度人民的垄断性剥削，但你是否可以考虑允许Starlink参与竞争？”

Reliance Industries的电信部门Reliance Jio没有立即回应置评请求。

马斯克本周早些时候指责未具名的“寡头”为了保护自己的商业利益而阻止Starlink在印度推出。印度通信部驳斥了这些指控，称该国卫星通信监管框架“公平且非歧视”。马斯克随后在周四进一步质疑安巴尼的影响力，在X上的另一篇帖子中问道：“安巴尼才是印度真正的老板吗？

SpaceX 多年来一直试图在印度推出 Starlink。去年，它甚至与 Ambani 的 Reliance Jio 以及印度第二大电信运营商 Bharti Airtel 达成了分销协议，以便在获得必要批准后提供该服务。然而，尽管 Starlink 已获得关键监管许可，但尚未获得新德里批准开始商业运营。

在周四的声明中，印度通信部表示，Starlink 和另外两家持牌卫星运营商正在接受安全评估，必须完成这些评估才能获得卫星频谱。该部表示，这三家处于“大致相同的监管阶段”，驳斥了马斯克关于 Starlink 被单独针对的说法。

Jio 和 Airtel 也在寻求在印度推出其卫星互联网服务。Jio 与总部位于卢森堡的 SES 成立了合资企业，而 Airtel 是 Eutelsat OneWeb 的主要股东，后者正努力在印度提供卫星连接。

印度是世界上人口最多的国家，拥有超过 10 亿互联网用户，是马斯克的重要市场。但在那里扩张也意味着要与安巴尼等权势商业人物打交道，后者的 Reliance 企业集团拥有印度最大的电信运营商，并与总理纳伦德拉·莫迪的政府合作开展重大项目。

在 Starlink 推迟推出之际，马斯克在印度扩张 Tesla 也面临挑战。这家电动汽车制造商在多年期待后于去年在印度推出，但根据 Electrek 引用的数据，其在开始交付后的前 12 个月仅注册了 699 辆汽车。高昂的进口关税使 Model Y 在印度的上市价格接近其美国价格的两倍。Tesla 今年早些时候下调了价格，但其汽车在印度仍比美国贵得多。

在马斯克最新攻击之前，Starlink 与安巴尼旗下的 Reliance Jio 就印度卫星频谱分配方式发生冲突。马斯克的公司希望通过行政程序分配频谱，而 Jio 则力推拍卖。最终，新德里方面推进了 Starlink，并决定以行政方式分配频谱。

Starlink 在印度的推出仍悬而未决。印度电信部长 Jyotiraditya Scindia 周五反驳了马斯克的指控，称该国“不允许任何行业存在垄断。